Na sexta-feira, 21/12/18, o professor Emilio Lèbre La Rovere participará de uma banca de tese de doutorado na Agroparistech, Universidade de Saclay, em Paris.
A tese intitulada “Croissance, chômage et compétences en Afrique du Sud :Analyse de plusieurs plans de recyclage des revenues d’une taxe carbone” (Economic growth, unemployment and skills in South Africa: An analysis of different recycling schemes of carbon tax revenue) é do doutorando Jules Christian Schers.
Jules é pesquisador do CIRED e usou o modelo IMACLIM numa versão adaptada para a África do Sul, conforme apresentado na Reunião Anual da Rede IMACLIM realizada na COPPE/UFRJ em 25-26 de novembro passado.
Na terça feira, 18/12/18, o Professor Emilio Lèbre La Rovere participou na École des Ponts ParisTech, em Paris, do evento Journée de la Chaire MPDD cujo tema é “Construção de trajetórias de baixo carbono. Qual o papel da modelagem prospectiva?”
Na mesa “Liens science et décision dans la construction des trajectoires bas carbone: les cas anglais, brésilien et français.” o professor apresentou o caso do Brasil no engajamento de diversos setores da sociedade na discussão de uma estratégia brasileira para a transição para uma economia de baixo carbono
Confira a programação aqui.
Confira a apresentação do professor Emilio aqui.
The Urban Climate Change Research Network’s Second Assessment Report on Climate Change in Cities (ARC3.2) is the second in a series of global, science–based reports to examine climate risk, adaptation, and mitigation efforts in cities.
The book explicitly seeks to explore the implications of changing climatic conditions on critical urban physical and social infrastructure sectors and intersectoral concerns.
The primary purpose of ARC3.2 is to inform the development and implementation of effective urban climate change policies, leveraging ongoing and planned investments for populations in cities of developing, emerging, and developed countries.
This volume, like its predecessor, will be invaluable for a range of audiences involved with climate change and cities: mayors, city officials and policymakers; urban planners; policymakers charged with developing climate change mitigation and adaptation programs; and a broad spectrum of researchers and advanced students in the environmental sciences.
This report had the contribution of Centro Clima’s researchers and collaborators, such as Emilio La Rovere, Martha Barata, Denise Silva, Martin Obermaier and Carolina Dubeux, and in its core which participated in the health chapter and in the case studies.
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A jornalista Leila Sterenberg da GloboNews comanda, na próxima quinta-feira (13/12), um bate papo sobre Mudanças Climáticas e as perspectivas para o futuro do planeta com a Ministra do Meio Ambiente de 2010 a 2016, Izabella Teixeira, e o Professor da COPPE/UFRJ, Emilio Lèbre La Rovere.
Data: 13 de dezembro de 2018
Horário: 18h30
Local: Consulado Geral da França no Rio de Janeiro, Av. Presidente Antonio Carlos, 58, 11º andar.
Inscrições por email: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.
Evento sujeito à lotação.
*Imagem retirada do site https://www.oneplanetsummit.fr/en*
O planejamento público de mobilidade urbana da cidade de Natal, no Rio Grande do Norte, irá agravar as emissões de gases de efeito estufa no município, identificou estudo dos pesquisadores brasileiros do Programa de Planejamento Energético da UFRJ, André Luiz Lopes Toledo e Emílio Lèbre La Rovere.
O artigo foi publicado na revista internacional Sustainability na edição de Novembro/2018. Segundo ele, o setor de transportes é responsável por uma parcela significativa tanto do consumo mundial de energia quanto das emissões de gases de efeito estufa. Alcançar a meta de limitar o aquecimento global exigirá que intensa redução das emissões pelo setor.
Os dados analisados revelam que na América Latina esse setor responde por 35% das emissões totais desses gases. Elas têm origem predominantemente no segmento rodoviário, que pode responder por até 92% do total de gases liberados pelo setor. A contribuição do setor de transportes para as emissões totais na América Latina é maior do que em outras regiões do mundo. Além disso, o setor apresenta as taxas mais elevadas de emissão entre todos os setores da economia, apresentando enormes desafios para implantar medidas de mitigação.
Na cidade objeto do estudo de caso foi verificado que o principal responsável pelas emissões de gases de efeito estufa é o transporte individual motorizado, tanto nas emissões atuais quanto nos cenários projetados.
Mais informações, leia o artigo na íntegra aqui
Fonte: Texto adaptado do original disponível em Ciência e Clima
